第2种观点： 进入左转待转车道的时机有：1、当直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号；2、前方信号灯直行、当左转信号灯红灯亮时，机动车应在路口停车线处等候放行信号。当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。司机朋友特别要注意的是，千万不能在直行、左转弯信号是红灯的时候进入待转区，这样就影响了其它方向车辆的正常通行。左转待转区的设立占据了部分人行斑马线，骑行出门的市民担心，排队待转的车辆或将给过路市民带来一定阻碍。红绿灯的时间设置使得人行道绿灯通行并不会与左转待转时段发生冲突，当允许左转待转的时段人行道刚好是红灯，因此不用担心左转车辆阻碍行人过路。在设置了“左转弯待转区”的路口后，驾驶员不必担心被电子拍摄，更不会被罚款和记分。但遇左转弯和直行同时是红灯信号时，车辆不得提早进入左转弯待转区，妨碍其他路口的直行车辆通行。根据中国的道路宽度情况，城市干道每条机动车道3.5米，实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约通行100辆车。左转待转车道的设立有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。【法律依据】《机动车驾驶证申领和使用规定》第二条 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：（一）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的；（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的；（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；（六）驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；（七）驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的；（八）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；（九）低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的；（十）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的；（十一）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；（十二）以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；（十三）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；（十四）驾驶机动车不按照规定避让校车的。
第3种观点： 汽车右转时，一般应转向右侧机动车道。加速后会按照指定车道驶入最右侧机动车道。路面单向行驶的车道数，一个方向有两三条车道的路面基本不会有右转信号灯。最右边的车道通常是右转直行共享车道。如果是多车道的路段，车辆在右转后需要进入最右侧的车道，不能直接跨越车道到其他车道行驶，如果车主想要变道行驶的话，需要打车辆的左转向灯，示意后方的车辆，再进行变道。      车辆也可以不进入最右车道，直接进入中间车道的，但前提是最右车道有车辆占用，比如公交车占用了最右车道，或者是因为突发情况导致最右车道无法使用。如果道路上的车辆比较少，车主也可以在右转时直接驶入中间车道。      需要注意的是，右转的车辆是需要避让直行的车辆的，所以车主千万不能与直行的车辆抢占中间的车道，一旦遇到刮碰的话，右转的车辆就需要承担大部分的责任。为什么右转会被罚:这是一条既有主路又有辅路的路。现在是在主干道三车道行驶，绿化带右侧有两车道辅道。右边的杆子上有一个倒Y形的蓝色标志，右边的左边对角线上有一条直线。看到这个标志表示右边车道会有车辆并入前方主干道。怎么判定闯红灯:1、红灯亮起时车子未驶离停止线；2、红灯亮起时车子通过了路口；3、红灯亮起时已越线且继续向前行驶。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。