五大队天城勤务组开展行人专项整治情况总结
为认真落实《重庆市交通行政执法总队关于开展高速公路行人专项整治行动的通知》（渝交执法【20__】29号），切实做好20__年高速公路交通安全管理工作，进一步完善行人综合治理体系，有效预防和减少行人事故，确保全面完成市下达的安全生产目标，我队从02月_日开始，在所属辖区路段集中开展了行人专项整治行动，现将整治活动情况汇报如下：
此次专项整治活动成立了“20__年行人专项整治”工作领导小组，由大队领导牵头，勤务组、执法站周密部署、精心安排、落实片区责任并建立基础台账。通过这项活动的开展，我辖区重点路段的行人明显减少。现将活动的具体开展情况汇报如下：
一、召开行人专项整治工作动员大会，根据前期“百日行人专项整治”行动掌握的情况，开展路面安全隐患排查和行人出行便道调查，分析行人上高速公路行走的原因。通过统计行人上高速的时间、地点，找出了一定的规律。我辖区行人上高速频繁路段主要集中在沪蓉高速大树脚路段、高粱至申明坝工业园区段、熊家段、小周段、万开高速场、赵家路段。大致分三类主要人群，高速公路两侧农村的村民，在高速公路上等车的行人，营运车辆甩下的乘客，拾荒、流浪人员。下面来逐一分析其产生的原因：
（一）、在巡逻过程中询问得知我辖区沿线村民上高速主要是需要到高速公路对面去进行耕作，附近的涵洞、天桥又较远，村庄中小学生、未成年人安全意识不强，为图方便趁路上没车间隙横穿高速公路。
（二）、经济利益驱使客车在高速路任意上下乘客，加上高速公路沿线村庄交通不发达行人上高速路等车、揽车，形成了供需市场。
（三）、高速公路上车辆制造的生活垃圾吸引了拾荒人员上高速，以及高速公路封闭设施破坏，一旦不及时修补就容易形成上高速公路行人的“熟路”。
二、采取科学合理的措施对症下药，加强对高速公路行人的管理。
（一）、春运期间进行有针对性的查处
1、勤务组当班人员在沿线居民出行集中的时间、重点时段采取驻车监控的方式查处行人上道违法行为，并详细的记录了行人上道的时间、地点、年龄、性别、职业、家庭住址及上道原因等情况，坚持“发现一起、教育一起、处罚一起、权离一起”。2月份共教育、处罚行人46起。
2、针对重点人群、时段进行重点宣传。首先，我们对沿线村庄有多少群众需要横穿高速公路进行耕作、多少学生需要横穿高速公路上学作了细致的了解（详细数据见表附
一）。其次，根据村民出行规律和学生作息时间按时定点到
该路段去进行重点宣传，并通过照相、摄像取证固定，刻成光盘发放给村民看，讲身边的例子，利用传统道德观念对上高速公路、破坏道路设施的群众进行谴责。另外，我队还为高速路附近学生赠送绘有“禁止行人上高速公路”标语的书包、文具，使行人不得上高速的观念深入人心。
（二）、强化与相关部门的合作，共同解决行人上高速公路的难题。
1、联合东渝公司路巡队开展针对行人上高速的整治行动，并在日常巡逻过程中加强与路巡队联勤联动，强化信息交流，及时发现行人及时消除安全隐患。
2、督促公司养护部门对潜在的安全隐患进行整改。在这次专项整治行动中对辖区外侧铁丝网、防护栏又进行了一次彻底排查，共查出隐患20余处，已向公路养护部门致函整改，确保了行人无“方便之门”轻易上高速。
3、大队领导带队，到社区、学校、企业进行走访座谈，共商行人治理对策。在这一个月时间，走访社区街道10余次，到沿线学校4所，进周边企业3家，得到了相关部门的积极支持。
4、与万州、开县、云阳相关部门衔接，共同建立流浪人员、精神病人等特殊人群救助协调机制，规范移送工作。
（三）、加强管理打击力度，采取定点执勤与流动巡查
相结合的方式，及时予以查处，让群众切身感受到上高速公路行走的严重性。
1、加强对沿线村民上高速公路的管理。对频繁上高速公路的群众实行重点管理，建立定期回访制度，同时对性质恶劣的群众依法给予处理，让群众切实体会到上高速公路是违法的，必须承担法律责任。其间，发现一起，教育一起，共整治行人违法行走高速公路235人次，以情节轻重每人处罚金额5-50元不等。
2、加强对违法等车的行人、上下客的车辆进行管理打击，强化源头管理。我们在对路面发现的违法行为进行严厉打击的同时，还深入到客运企业进行调查了解，先后到云阳、开县客运公司签定安全责任状，对此类客运车辆依法进行管理。
综上所述，这次行人专项整治行动取得了一定成效，其间没有发生因执法不当引发的群众投诉及件，“以人为本”的重要执政思想得到了进一步落实，人民群众的公德意识、法律意识得到了进一步提高。