黑龙江龙泽电力大件运输有限责任公司
施工安全技术措施
双鸭山电厂变压器运输工程
主变压器运输装卸安全技术措施
2006年12月15日编制 2006年12月18日执行 编制单位： 黑龙江龙泽电力大件运输有限责任公司
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目 录
1． 工程概况
2． 变压器运输路路径调查 3． 变压器装卸运输技术数据 4． 变压器公路运输安全技术要求 5． 变压器装卸工艺流程 6． 变压器装卸安全技术要求 7． 工器具配备表 8． 安全注意事项 9． 技术计算 10. 人员分工 11. 质量保证大纲 12. 附图
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1．工 程 概 况
国华双鸭山电厂扩建工程的变压器，容量为240MVA，主变压器共计4台，已由沈阳变压器厂生产完成，具备出厂条件。需要公路运输到双鸭山电厂。黑龙江龙泽电力大件运输有限责任公司负责运输本体卸车就位工作。运输路径及厂内道路情况由电力大件公司派人调查确定，合格后方可进行主变运输。主变运输计划时间为2006年12月18日。
2．变压器运输路径调查
沈阳变压器厂—沈四高速公路—长平高速公路—京哈高速公路—哈同高速公路—福利屯—双鸭山电厂，全长1150公里，高速公路高空障碍均在5米以上可以通过。 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 路 径 地 点 沈阳市区 沈四高速公路 长平高速公路 京哈高速公路 哈佳高速公路 佳双公路 福利屯市区 双鸭山电厂 调 查 情 况 无障碍 桥洞高度均5米以上 桥洞高度均5米以上 桥洞高度均5米以上 桥洞高度均5米以上 桥洞高度均5米以上 路面宽敞 路面宽敞 措 施 可以通过 可以通过 可以通过 可以通过 可以通过 可以通过 可以通过 可以通过 3．变压器装卸运输技术数据
3.1 变压器技术数据 1.名称：电力变压器 型号：240000/220
运输重量：146吨（4台）
运输外型尺寸：[长×宽×高] 50㎜×3300㎜×3900㎜ 3.2 175t平板车技术数据 平板车型号 ：THP3000 最大载重量： 175t
外 形 尺寸： 长10500mm宽3000mm行驶标高 1000mm 轮 胎 尺寸： 7.50—15真空胎
轮胎数：56个轮胎（7排轴，每轴8个轮胎） 满载时每胎负荷：3.3t
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行驶离地间隙：离地平面高300mm 最小转弯半径：11700mm 满载每油缸负荷：13.2 t 平板车自重：26.4t 满载时车速：20km/h 每根轮轴负荷：13.2 t 3.3牵引车数据
3．3．1牵引车型号：奔驰3853
牵引车自重：35t 10轮 每轮轴负荷12t 功率530马力
外型尺寸：长8000㎜宽2800㎜高3950㎜ 3．3．2牵引车型号：奔驰4860
牵引车自重：40t 12轮 每轮轴负荷10t 功率600马力
外型尺寸：长8000㎜宽2800㎜高3950㎜ 3．3．3牵引车型号：沃尔沃460 牵引车自重：20t 10轮 每轮轴负荷8t 功率460马力
外型尺寸：长8000㎜宽2800㎜高3600㎜ 3.4 运输高度计算
最佳高度：3900＋1000＝4900㎜（正常运输高度）
4．变压器公路运输安全技术要求
4.1 在变压器运输前要做好施工机械和工器具的安全检查准备工作，保证机械状况良好，了解道路及桥梁、涵洞、铁路道口及道路的宽度、坡度、倾斜度、转角及承重情况，必要时应采取措施。在确保变压器运输整个过程安全顺利进行的前提下，方可进行变压器运输。
4.2 调查沿途架空线、通讯线等高空障碍物的情况，在运输前给予排除，并在变压器上方安装滑线板,下面垫橡胶板防滑。
4.3 变压器在运输过程中，倾斜角不得超过5度，保持变压器的平稳。 4.4 变压器公路运输时，其速度应为一级公路20km/h匀速行驶。在运输过程中严禁急
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刹车或急牵引，起车时，应用一档缓慢起车。 4.5 变压器在运输途中临时停置时，应选择在安全地区停置，并做好防护措施，设专人值班监护，夜间装安全信号警示灯。
4.6 公路运输时要与交通部门取得联系，相互配合，便于顺利运输。 4.7 板车在通过空障时，车辆必须缓行，排障人员应在主变前侧进行排障。排障撑杆要用竹质材料或干燥木质材料加工制作，要坚固、耐用、轻便，使用人员要戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。不得在平板车行驶中上下车，以保证行车和人身安全。 4.8 变压器封车采用8根ф24mm钢丝绳、用5t手拉葫芦紧固。
4.9 如遇雪天要暂停运输, 车辆在冰雪路面行驶时要采取预防措施，保障运输车辆的行车安全。
5．变压器装卸工艺流程
5.1 开工前应按工器具配备表准备好施工所需液压顶升、顶推装置、道木、钢轨、钢丝绳等工器具。
5.2 变压器运至现场后，应使平板车靠近变压器基础，并使变压器中心标志对准变压器基础中心标志（根据设计图纸在基础侧面标注）。
5.3 将平板车大梁落实，搭设高度与平板车相同的过渡平台，在平板车上用千斤顶在变压器两侧顶架处每个顶点放2台50t千斤顶。在专人的统一指挥下，将变压器纵向一端缓缓升起，边顶边在变压器底部滑道处加入六零板或道木。
5.4 变压器顶到高度达到150mm(板车与变压器底部应能穿入道轨的高度) 时，要充实道木及木板，将50kg/m型钢轨两根每根长12m(穿入变压器与板车之间。穿入钢轨以前，应在钢轨上均匀涂抹黄油，钢轨与钢轨之间要平行并安装顶推装置后将变压器平稳的钢轨上。 5.5 采用两组顶推装置将变压器推到指定地点。
5.6 变压器滑移到指定位置后，顶起变压器，抽出钢轨， 用道木垫实，将小车安装好，然后把变压器平稳地落在基础台的钢轨上。
6．变压器装卸安全技术要求
6.1 道木搭设要纵横交错，间距为250mm，水平牢固，平台的搭设应不影响千斤顶支点。 6.2 顶升时两侧必须保证同步，并随时观察千斤行程不得超过170mm，施工过程中，地
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面、垫木、千斤顶位置要随时设专人检查，发现个别千斤顶不做功应立即更换，更换时要将变压器底部垫实，以防止变压器重心偏移或千斤顶发生异常情况时倾斜。
6.3 顶推前工作负责人及安全监察人员应进行一次全面检查，认为稳妥后，方可起动，使两组受力均衡。
6.4 在顶推过程中，除总指挥全面负责外，各部位均设专人监视，坚守岗位，各尽其责。
6.5 在撤除钢轨时，变压器不宜起升过高，保证液压千斤顶垂直受力，并用道木垫实变压器两端以保证液压千斤顶出现意外情况时主变的稳定性。 6.6 在起升和下降过程中，动作应迅速，避免变压器悬空时间过长。
6.7 变压器起升和下降过程中，应设专人监护各角，遇到情况及时发出信号，确保变压器安全就位。
6.8 变压器在顶升过程中，必须保证纵向一端两点同时起升，起升到一定高度时停止起升，用木板垫实，再起升另一侧。
6.9 变压器顶升时用4只50t电动液压千斤顶，并做好防止千斤顶失灵的后备保护措施，即用木板或道木边顶边垫。
6.10 钢轨对接部分不能在一个部位使用，要交错使用，接头部分要放在变压器基础台或平板车上。
6.11 在推动过程中，可能产生两只推移油缸的推移距离有累计误差，造成变压器偏移，可选择一只油缸动作（一停一动）达到纠偏的目的
7．工器具配备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
名称 手拉葫芦 长道木 短道木 六零板 木板 顶推装置 液压顶升千斤顶 黄油 钢丝绳套 撬棍 大锤 活扳手 规格 单位 5t 只 2500mm×200mm×150mm 根 600mm×200mm×150mm 根 600mm×200mm×150mm 根 600mm×200mm×20mm 根 30t×2 套 50t×6 组 公斤 Φ24mm 根 1.6m 根 把 300mm 把 7
数量 12 150 100 50 50 1 1 4 20 4 2 2 备 注 双鸭山电厂变压器装卸运输安全技术措施 黑龙江龙泽电力大件运输有限责任公司
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 钢轨 电源箱 电缆 铁锹 镐 棕绳 滑线板或尼龙管 梯子 排障撑杆 灭火器 50kg/m 20mm Φ50 L=9.5m L=6m 4.5m、5.0m 8kg 根 个 米 把 把 根 根 个 把 个 4 1 100 6 2 1 2 1 2 4 8 安全注意事项
8.1 进入施工现场要正确着装、正确佩戴安全帽。 8.2 工作中不得打闹，不得做与工作无关的事宜。
8.3 根据现场情况，施工条件较差，施工人员行走及搬运重物时要注意自身安全和他人安全，防止事故发生，并在指定的安全区域内进行作业。
8.4 千斤顶顶起过程中要安排专人随时加垫木板或道木，在垫板时应在侧面插入，防止千斤顶失灵，挤压手指。
8.5 工作前要同全体施工人员明确指挥信号、手式等联系方法，保证施工正常进行。 8.6 各千斤顶在起升时要设专人监护，发现问题及时向指挥人员汇报，保证问题得到及时处理。
8.7 工作中的道木、千斤顶等工器具材料要摆放整齐，要保持工作区域内清洁，做到工完、料净、场地清。
8.8 千斤顶不得无人照看下承重，千斤顶的下降速度应缓慢。
8.9 参加施工人员要在指定好的安全区域作业，遵守并执行变电所的各项规定。 8.10 牵引车需配备8公斤灭火器4个。
9．技术计算
推力计算： P=W.F P：推力 W：货物重量146T F：静摩擦系数取0.15
P=146T×0.15=21.9 T，每组应用推力为10.95T，每组推移机最大推力为30T，可以满足
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要求。
10．人员分工
10.1本工程负责人：张继广 施工现场总指挥：张兴东
技术负责人： 关立新 平板车负责人： 刘广峰、张清双、梁晓南 安全负责人： 张兴东 液压泵站负责人：张清泉 运输负责人： 李生滨 、于龙、刘志伟 质量负责人： 李生滨 施工人员： 装卸队 10.2 岗位职责 岗位 项目负责人 现场总指挥 技术负责人 运输车驾驶员 维修排障人员 装卸就位人员
10.3 主要人员介绍 组织实施荆洲、惠洲换流变运输，大庆、冯屯、张继广 经理 项目负责人 辽阳500KV变压器装卸运输，秦沈铁路桥板、西安出口伊拉克变压器等装卸运输工作 组织实施哈尔滨电机厂定子、五常一次变点所、张兴东 副经理 现场总指挥 内蒙杭锦旗变点所装卸工作。 组织实施内蒙临河变电所、、辽电章党电厂高压关立新 助工 技术负责人 气包、佳木斯佳南变电所、黑河一次变电所、内蒙乌海电厂高压气包、变压器装卸运输等工作 荆洲、惠洲换流变运输，大庆、冯屯、辽阳500KV李生滨 运输组长 变压器、伊春金山变电所、变压器等大件运输工作。
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人数 1 1 1 3 3 6 职责 组织实施，保证运输进度和安全，发展总协调 负责公路运输和装卸车工作实施 负责方案的审核，组织和指导施工 负责运输车辆驾驶和液压拖车的操作 负责运输车辆的维修保养及运输时的排障工作 负责变压器装卸和装卸车现场的准备工作 双鸭山电厂变压器装卸运输安全技术措施 黑龙江龙泽电力大件运输有限责任公司
11 质量保证大纲
质量方针：科学管理 优质服务 安全高效 用户满意 质量目标：严格履行合同，确保合同100%实现
确保无重大责任质量和安全事故，设备损坏为零。货物验收移交完好率100%。施工过程中不产生剧烈震动和碰撞，冲击的记录数值在允许的范围内。装卸作业中保证不损害设备外壳及外包装。
用户满意率达到99.5%，完全同意按照厂家、甲方及监理提出的技术要求进行施工。 11.1 建立以项目负责人为质量第一责任人的保证体系。 11.2 坚决贯彻“质量第一”的质量意识。 11.3 保证技术方案的正确和完整的实施。 11.4 严格执行货物交接程序，以明确各自责任。 11.5 建立完善的质量回访制度。
11.6 在运输装卸时由专职安全质量负责人对质量进行全过程监控；派专业技术人员对现场施工进行技术监督。
11.7 项目负责人全过程监运、监装。
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附件1 危险点分析：
危险点 运输中 1、车轮胎的损坏 每行驶80—100公里，有李生滨、刘广丰 专人进行检查。 2、封车的固定点和手拉每行驶80—100公里，有李生滨、刘广丰 葫芦的松动 专人进行检查。 控制措施 负责实施人员 3、通过空障时（桥梁、牵引车头两侧测量标杆，李生滨、刘广丰 电线、电缆）的刮碰 通过时有专人监视通过情况。 车辆停置时的交通安全 设立警示牌、警示灯，有李生滨、刘广丰 专人看守。 装卸车时 1、挤压手指 装卸时，撤除、插入道木陈志明、张清双 应从变压器的侧面插入，严禁将手放在道木与变压器之间。 2、千斤失灵发生危险 装卸变压器升降时，应及陈志明、张清双 时放入道木和木板迎垫。
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附图1 变压器装卸车道木垛示意图
俯视图 4米 8 米 变压器本体 侧视图 变压器本体
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