(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 205629325 U(45)授权公告日 2016.10.12
(21)申请号 201620496711.7(22)申请日 2016.05.26
(73)专利权人 重庆瑞方渝美压铸有限公司
地址 401336 重庆市南岸区茶园新区玉马
路83号(72)发明人 何林
(74)专利代理机构 北京元本知识产权代理事务
所 11308
代理人 李兴寰(51)Int.Cl.
B22D 17/22(2006.01)
权利要求书1页 说明书2页 附图2页
(54)实用新型名称
浇口补缩装置
(57)摘要
本实用新型公开了一种浇口补缩装置，包括液压缸、挤压杆和挤压套，所述挤压杆的一端连接在液压缸的输出端上，所述挤压套套于挤压杆的另一端上，液压缸向浇口方向移动以驱动挤压套对浇口施压。本实用新型的浇口补缩装置，挤压套通过液压缸对浇口进行施压，从而对铸件中难以补缩的部位进行挤压补缩，挤压补缩的补缩效果好，且能够保证铸件产品的冷却结晶速度即产品生产率。
CN 205629325 UCN 205629325 U
权 利 要 求 书
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1.一种浇口补缩装置，其特征在于：包括液压缸、挤压杆和挤压套，所述挤压杆的一端连接在液压缸的输出端上，所述挤压套套于挤压杆的另一端上，液压缸向浇口方向移动以驱动挤压套对浇口施压。
2.根据权利要求1所述的浇口补缩装置，其特征在于：所述挤压套与挤压杆之间可拆卸式连接。
3.根据权利要求2所述的浇口补缩装置，其特征在于：所述挤压杆沿着液压缸输出方向依次包括同轴连接的第一杆部和第二杆部，所述第一杆部的直径大于第二杆部；所述挤压套套于第二杆部外，所述挤压套沿着液压缸输出方向依次包括同轴连接的第一套体和第二套体，所述第一套体的外径大于第二套体，且第一套体轴向压在第一杆部上；还包括螺套，所述螺套包括与第一杆部螺纹连接的连接部和连接在连接部上的压环，所述压环套于第二套体外并轴向压在第一套体上。
4.根据权利要求3所述的浇口补缩装置，其特征在于：所述连接部与第一套体周向之间具有圆锥接触面。
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说 明 书浇口补缩装置
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技术领域
[0001]本实用新型是一种浇口补缩装置。
背景技术
[0002]汽车用壳体产品压铸过程中浇口处容易产生缩孔，导致合格率低。CN2040187 U公开了一种摩托车轮毂的浇口补缩装置，通过浇口套外的保温套来对浇口进行保温，从而延缓浇口处熔液的熔铸速度，从而对浇口进行补缩，存在问题是，浇口保温过程延缓了熔液冷却结晶的速度，导致产品生产效率变低，同时，保温补缩因浇口熔液压力较低而导致补缩效果较差。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种浇口补缩装置，该补缩装置在不影响产品生产效率的前提下可以提高补缩效果。[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种浇口补缩装置，包括液压缸、挤压杆和挤压套，所述挤压杆的一端连接在液压缸的输出端上，所述挤压套套于挤压杆的另一端上，液压缸向浇口方向移动以驱动挤压套对浇口施压。[0005]进一步地，所述挤压套与挤压杆之间可拆卸式连接。[0006]进一步地，所述挤压杆沿着液压缸输出方向依次包括同轴连接的第一杆部和第二杆部，所述第一杆部的直径大于第二杆部；所述挤压套套于第二杆部外，所述挤压套沿着液压缸输出方向依次包括同轴连接的第一套体和第二套体，所述第一套体的外径大于第二套体，且第一套体轴向压在第一杆部上；还包括螺套，所述螺套包括与第一杆部螺纹连接的连接部和连接在连接部上的压环，所述压环套于第二套体外并轴向压在第一套体上。[0007]进一步地，所述连接部与第一套体周向之间具有圆锥接触面。[0008]本实用新型的有益效果：[0009]1、本实用新型的浇口补缩装置，挤压套通过液压缸对浇口进行施压，从而对铸件中难以补缩的部位进行挤压补缩，挤压补缩的补缩效果好，且能够保证铸件产品的冷却结晶速度即产品生产率；[0010]2、本实用新型的浇口补缩装置，挤压套与挤压杆之间可拆卸式连接，便于更换受损的挤压套。
附图说明
[0011]图1为本实用新型一种浇口补缩装置的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的浇口补缩装置中的挤压套与挤压杆之间的连接结构示意图；[0013]图中：1-液压缸、2-挤压杆、201-第一杆部、202-第二杆部、3-挤压套、301-第一套体、302-第二套体、4-螺套、401-连接部、402-压环、5-圆锥接触面。
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说 明 书
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具体实施方式
[0014]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。[0015]请参阅图，本实用新型提供一种技术方案：一种浇口补缩装置，包括液压缸1、挤压杆2和挤压套3，挤压杆2的一端连接在液压缸1的输出端上，挤压套3套于挤压杆2的另一端上，液压缸1向浇口方向移动以驱动挤压套3对浇口施压，通过挤压套3对浇口施压从而避免成品铸件出现缩孔，并且挤压补缩方式不会延长产品冷却成型速率。[0016]由于挤压套3在高温环境挤压浇口，挤压套3容易受损，为此，挤压套3与挤压杆2之间可拆卸式连接，当需要更换挤压套3时，挤压套3可从挤压杆2上拆下来，再安装新的挤压套3至挤压杆2上。[0017]具体而言，挤压杆2沿着液压缸1输出方向依次包括同轴连接的第一杆部201和第二杆部202，第一杆部201的直径大于第二杆部202；挤压套3套于第二杆部202外，挤压套3沿着液压缸1输出方向依次包括同轴连接的第一套体301和第二套体302，第一套体301的外径大于第二套体302，且第一套体301轴向压在第一杆部201上；还包括螺套4，螺套4包括与第一杆部201螺纹连接的连接部401和连接在连接部401上的压环402，压环402套于第二套体302外并轴向压在第一套体301上。安装挤压套3时，将挤压套3从第二杆部202外插入第二杆部202上，然后将螺套4沿着第二套体302轴向移动并移动至第一杆部201附近，旋拧螺套4使连接部401与第一杆部201上的螺纹连接，并在压环402作用下使第一套体301以一定压力压在第一杆部201上，从而完成挤压套3与挤压杆2之间的连接。当挤压套3受损需要更换时，挤压套3的拆卸过程则与其安装过程相反。
[0018]连接部401与第一套体301周向之间具有圆锥接触面5，圆锥接触面5可以使连接部401对第一套体301产生轴向分力和径向分力，轴向分力可以增加第一套体301与第一杆部201之间的轴向压紧力，使挤压套与挤压杆之间连接更加稳固，而径向分力则可以增加连接部与第一杆部之间螺纹连接的预紧力，使螺套与第一杆部之间连接更稳固。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为所涉及的权利要求。
[0020]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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说 明 书 附 图
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图1
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说 明 书 附 图
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图2
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