电力设备是指曾经专为电网服务的制造类附属企业。包括输电线路铁塔、电缆、变压器、开关设备、电力金具等各类生产制造企业。近年来国家实施的“主辅分离”改革已经完成，改革使电力设备制造企业脱离电网，真正参与到激烈的市场竞争中。采用ERP系统优化内部资源配置，提高企业自身的管理效率和水平，成为电力设备制造企业的迫切需要。但目前国内外大多软件厂商在开发ERP系统时都力求功能齐全，因此产生如操作命令繁琐、界面存在冗余字段、名称描述晦涩，不符合用户习惯等不适应企业需要的问题。由于电力设备制造企业具有的独特性，造成ERP在电力设备制造企业中应用成功率很低，为了解决企业信息化中遇到的难题，提高ERP应用的成功率，本文探索一种全新的模式：即在ERP框架内，在生产、经营环节结合企业实际开发专用生产管理系统。该系统是在对企业生产流程充分理解并进行简化与重组后确定下来的，是符合企业生产过程特点及生产、管理习惯的，并可以最大限度为领导者与职工所接受的；在财务、仓储等标准化较强的环节采用ERP模块。最终将二者数据有机整合，最大限度地保障ERP系统的全面实施，［1］也为ERP系统的行业化开辟一条新路。本文以“中国能源建设集团鞍山铁塔制造总厂”为例试论述在电力设备制造企业中的实施方案及取得的成果。
二、信息化建设的实施步骤
（一）前期准备
包括项目可行性研究并拟定总体开发计划；确定ERP系统的供应商及自主开发内容的范围；人员培训等。
（二）生产数据处理软件的开发与应用
该厂铁塔放样工作现在有两种方法，一种是先进的TMA三维实体放样软件；另一种是作为补充的手工放样。所产生的数据格式不同，两种数据无法很好的融合，制约了数据处理的速度，也使得普通ERP软件很难在该厂推行。结合该厂生产实际需要，照顾原有生产习惯，开发数据处理软件，为ERP系统提供生产数据源。
（1）软件研发的过程。1）前期准备阶段：了解、优化厂内生产流程，获取各生产过程点所需的数据。2）分步骤开发：生产管理模块主要由MPS（主生产计划）、MRP（物料需求计划）、完工报表等功能组成，包括半成品的库存管理。
（2）软件的主要功能。把经TMA软件放样后的电子数据及部分手工放样的数据按该厂生产习惯统一处理，自动生成卡片、小图、材料表和包装表等生产指令性文件。在各生产车间设立数据采集点。以生产部为数据中心，通过网络将生产数据信息传送给各生产单位，再将反馈数据按需要进行分析处理，用直观的图形反映生产情况，备各方查询。该程序包括：主程序、放样子程序、各终端数据采集程序及各终端数据的传入、传出子程序等。主程序：通过对铁塔加工数据的处理，可以及时、准确地实现查询、浏览、统计等功能。1）查询功能：可以对各个单型号铁塔实现加工完成信息、材料信息及各种工艺的组合查询，同时生成查询数据文件。2）图示浏览功能：各个型号（或系列）的铁塔在不同的生产环节中生产的进度情况一目了然。3）统计功能：在第一时间统计出铁塔生产的精确数据，包括每日、每月、每季度甚至全年的各个塔型的各种工序的统计数据。放样子程序：该软件可将放样后的原始数据按该厂生产习惯统一处理，以EXCEL表格形式存储，为主程序提供信息。其他子程序：各生产单位数据处理程序，如成品处、半成品处、镀锌分厂、制塔分厂等。
（三）局域网的构建
主干网以机房为中心配置一台交换机，楼层交换机配置两条千兆链路与主交换机相连接，构成完整的千兆以太网主干，交换机负责数据交换工作，启用VRRP协议和STP协议做逻辑和链路上的冗余备份。［2］机关办公楼内用网线连接构成局域网，各生产单位使用光纤介质来连接整个企业园区的主干网络。互联网采用中国电信公司的百兆光纤互联网接入，实现统一管理，合理配置网络资源，网络还具有良好的扩展性。
（四）条码技术应用
（1）条码技术的应用背景。输电线路铁塔主要由角钢和钢板构成，采用螺栓联接，产品用“千件万孔”来形容非常恰当。加工过程工序多、流转复杂、数万件塔材每天在各工序间流转，数据采集与录入已成为生产数据处理系统充分发挥作用的瓶颈。条码技术是解决这一难题的最好方法。［3］
（2）条码技术的应用步骤。1）编码：该厂构件编码规则如下图所示：仓库简称＋工程代号＋塔型代号＋构件代号＋材质代号（Q235不标注）。2）条码打印、粘贴：自动生成的条码清单，可以通过条码打印机连续打印在不干胶标签上，然后交生产部业务员在待下发的生产卡片上粘贴。生产卡片随构件在生产过程中流转，每道工序加工完成后通过扫描卡片上的条码录入构件生产信息。3）条码数据采集有多种方式：采用数据采集终端和通讯基座配套有线接入方式，进行批量数据导入。
图1 构件编码规则
（五）ERP系统实施。
（1）ERP系统的选择。在ERP系统选用金蝶K/3ERP系统。它是专门针对中小型企业开发的ERP产品，可以让企业实现3A（Anyone、Anytime、Anywhere）的应用模式。
（2）ERP培训与业务改革。ERP是一个十分复杂的管理软件，它的数据流反映企业的业务流程，各子模块间存在严密的逻辑关系。如果不经过专业人员严格的培训，理解它是很困难的。ERP培训的类型有理论、实施方法培训、项目管理培训、系统操作应用培训等。［4］要根据不同的层次，不同的管理业务对象制定不同的培训计划。1）企业高中层管理人员培训。侧重于供需链管理和ERP系统的原理和管理思想的培训。2）实施小组人员培训。不但要接受高中层管理人员的培训内容，还要对软件功能和操作非常熟悉，能够用ERP系统解决企业的实际问题。3）部门业务人员的培训。与项目实施小组人员的培训大致相同，对相关业务要有全面了解，对自身业务涉及的内容要进一步精通。4）系统员和程序员培训。对IT人员的培训内容包括系统和硬件的配置和维护、有关平台与编程技术等，也应当使他们对供需链管理和ERP系统的基本原理有所理解。
（3）数据的收集和整理。ERP系统的运行完全依赖于数据采集的及时、准确与完整。因此，数据的准备直接影响到系统能否正常运行，不可轻视。我们可以简单地将ERP实施所要准备的数据分为三大类：即静态数据、动态数据和中间数据。［5］
（4）信息分类编码。不论是何种数据，在ERP系统中都必须是唯一的。为了保证数据的唯一性，就要给这些数据编码。该厂信息编码采用两级层次码加四位流水码的形式，代码值的格式全为数字格式。格式如下：
XXXXXXXXXX
123
第1部分表示物资的大类，用两位数字01～99表示。第2部分表示物资的种类，用四位数字0001～99000（上接第36页）表示。第3部分流水码，表示具体物品，用四位数字0001～9999表示，按顺序生成。经过近半个月的努力，将厂内所有物品分为45大类，五百多个种类，数千个品种。分别编码录入到ERP系统。
（5）初期数据准备和系统上线。1）根据ERP项目的实施进度，确认上线时间，并进行项目管控。2）在上线之前一个月内进行全面的库存盘点，并在财务上进行盘盈盘亏处理。盘点时使用新的编码规则。3）要求各业务部门在上线之前尽可能处理完未结清的订单和应收应付单据。4）在上线之前两周，集中人力将静态数据导入或录入系统。5）在上线时点将库存期初、科目余额和未结单据录入系统。可视数据量的多少适当提前或者滞后录入，但要保持系统中的数据与实际情况相符。6）在上线后的一个月内，通过核对手工账和实物，检查系统数据是否准确，并查出差异所在，进行调整。
（6）系统切换运行。ERP系统切换涉及企业的各个业务部门，必须部门间密切协作才能完成。为了切换成功，选择了十一长假期间。放假期间企业业务量较小，可以抽出时间专心数据导入和新系统的应用。该厂选择了并行切换模式。即切换运行系统全部功能模块，但同时运行原有系统；经过几个阶段的运行，两套系统的运行结果核对无误，再撒掉原有系统。这样便于及时发现解决问题，对系统（新、旧）比较安全，不会再现系统崩溃、无法挽救的风险。
（六）数据整合
金蝶K/3 ERP系统具有较强的适应性，能够满足企业的个性化管理和持续发展的需要。该厂自主研发的“生产数据处理系统”生成的数据统一为Excel格式，可以很方便地导入到K/3系统中。在此基础上又经历多次集成测试、模块测试、试运行等过程最终正式运行。
三、实施成果和效益
通过企业信息化建设，取得了显著成果。以生产部为核心的生产信息网络的构建，使管理更加科学、更加合理。生产部通过网络将生产数据传输给各生产单位，再将反馈数据利用该软件强大的汇总分析功能进行处理，用直观的图形反映出生产实时情况。生产、营销人员可以随时查看到每一工程、每一塔型、每一杆件的生产情况。2011年，企业生产铁塔综合产量突破了历史最高水平，成本比上年下降了12%。在完成繁重的生产任务过程中，各软件功能发挥了重大作用，对提高生产效率和效能、对推进企业自主创新和科技进步、对提高经济增长质量和效益起到了特有的积极的推动作用。
四、结论与展望
本文查找和研究了国内外关于企业信息化建设的文献，并对国内外企业信息化建设的相关技术进行了分析，同时针对电力设备制造企业在信息化进程中遇到的问题，提出一种电力设备制造企业信息化建设的合理方案：根据自身生产经营特点布置信息网络；在采购、仓储及财务管理方面采用成熟ERP系统；在营销、生产等环节开发适合身特点的生产管理软件。最终将数据经过整理后呈现在一个整合的界面上，从而达到提高企业信息化水平的目的，又最大限度地减少了管理者与职工适应的时间，减小了对生产、经营造成的影响，提高了ERP系统应用的成功率。并通过在企业中的实施证实了设计的可行性和合理性。本文对信息化建设的研究，主要是实践上的一种探索，随着应用的不断深化，将形成一种科学、规范、精益的铁塔生产制造模式，为其它企业提供经验和借鉴。
参考文献：
［1］ 黄可.电力企业实施ERP系统的成效研究［M］.办公自动化，
2007（12）.
［2］ 王达，阚京茂，等.金牌网管师［M］.北京：中国水利电力出
版社，2009.
［3］ 张成海，张铎，等.条码技术与应用［M］.北京：清华大学出
版社，2010.
［4］ 胡彬.ERP项目管理与实践［M］.北京：电子工业出版社，2004.
关键词：汽车销售；网络化销售；系统信息化
中图分类号：F590.3 文献标识码：A 文章编号：1007-9599 （2012） 16-0000-02
近年来，汽车市场迅猛增长，企业规模不断扩大，传统的汽车销售体系已经不能适应日趋激烈的市场竞争。由此产生了诸多问题：信息流不畅通，造成价格管理混乱，账务容易出错；资金的流动性和繁琐的需求预测，使企业领导很难把握销售的总体状况；客户对于汽车产品、价格的个性化需越来越高，对于购买过程透明的需求越来越强烈，使企业不能根据市场的变化快速作出相应的决策；。所以，汽车产业迫切需要依靠信息技术来提高企业的竞争力，没有信息化，汽车销售无法实现跨越式发展，服务无法更上一层楼。
1 汽车销售模式分析
随着改革开放的到来，我国汽车销售模式由计划经济转变为市场经济模式。目前，汽车销售渠道主要有五种：汽车生产企业和流通企业共同组建的联营、联合经销公司；汽车生产企业直接出资成立的汽车经销独资公司；生产企业选定经销商专营本企业产品的特约经销公司；一般性经销公司；汽车生产企业自销或直销。目前，我国汽车销售建设以汽车生产企业为中心，建立“总经销商—地区分销商—零售—顾客”的销售。无论哪种销售模式，都需要汽车生产企业和经销商诸如订单数据、产品数据和销售数据之类的信息交流。
随着计算机技术的发展和国家制造业信息化工作的开展，汽车经销商建立经销网络进行汽车销售。通过计算机和网络对销售业务进行统筹管理，总结归纳汽车销售相关数据，实现销售业务的数字化、网络化；在制造厂和经销商之间利用网络进行信息交流，实现业务合作，实现汽车的销售。汽车销售体系信息化加快了内部信息的传递速度与效率，提高了企业的竞争力。
2 汽车网络化销售管理系统
随着互联网的普及，电子商务快速发展。消费者和经销商可以同过网络进行选择车型、处理订单、资金往来、物品交流、供应配件、维修服务等相关信息的交流。为适应这种电子商务模式下的汽车销售渠道，企业本身必须建立分布广、效率高、市场信息反馈灵活的汽车网络化销售管理系统，实现对整个分销网络的管理。在企业内部，建立有效的库存管理机制。各个部门之间要对库存，生产，财务数据及时共享，以免库存过多，造成成本增加，生产过剩；制定合适的生产计划，满足个性化生产的需；成本分析与成本考核，也是汽车制造企业管理的主要内容，关系到下一时期的成本预测。分析、决策和控制新的数据依据，能过了解前一时期成本计划执行情况，为以后生产、销售计划做指导。
2.1 汽车网络化销售管理系统的总体结构分析
企业内部销售管理系统实现了企业内部销售信息化管理。由于企业与经销商间的地域性，企业与经销商之间的数据交互只有借助互联网才能实现，也就是说，企业与经销商之间必须借助汽车产业链协作平台才能实现信息交流。为了实现汽车制造企业订购、销售以及售后服务等相关领域的信息化建设，必须使销售信息化，库存结构简单化，销售渠道拓展化，才能快速、方便的传输与处理数据，达到数据的完整性、一致性和安全性的要求。
企业内部销售管理系统是整个汽车制造、销售体系的基础，通过这个系统，将经销商信息、产品销售信息、产品订单信息、客户信息以及社会库存信息等数据归纳、总结后输入到企业内部销售管理系统，将订单、车辆的相关数据上传到平台供经销商，完整产业链中销售系统的数据，以便对其所下订单、车辆的进行处理。企业通过平台与企业内部销售管理系统间的数据交互实现汽车销售的信息化，完成汽车网络化销售系统的构建。
2.2 ASP模式的汽车产业链协作平台
汽车网络化销售系统间通过Web进行数据交互，这需要建立一个专门管理经销商，部署经销商部分的销售业务的平台。国内大部分厂家租用第三方ASP平台来实现数据交互。
ASP是通过网络以租赁方式，将应用系统、管理和使用，通过网络为客户提供商业应用服务的一种商业模式。企业把其一些信息技术需求的部分外包给专门的ASP厂商，这样获得了专业的管理和维护，也节省大量的人力、设备、资金。企业只要缴纳一定的租用费用，就拥有使用权，可通过互联网享用信息系统。具体而言，ASP系统特点如下：
（1）管理规范。ASP的客户利用浏览器进入相关的应用软件，简单易用，具有行业通用性，使管理更加规范化。
（2）实施成本低。ASP由第三方来实施开发维护，根据软件的类型、客户要求、使用数量以及服务期限进行收费，降低了成本。
（3）提高了企业的运作效率。ASP商有整合各方面资源的能力，帮助使用者快速实现各种应用服务，提高了业务运作效率。
2.3 汽车网络化销售系统功能设计
汽车制造厂部的销售部和汽车产业链平台共同组成了汽车网络化销售系统，其通过Web服务器进行数据，实现了数据同步和信息共享。
（1）企业内部销售系统平台功能设计。销售系统平台的业务主要包括制造厂和经销商两部分。制造厂部分由订单查询以及审核、在途使用车查询、车辆库存查询、销售记录查询、车辆维修及返厂和车辆调拨业务组成；经销商部分包括向企业提交订单、接收检验车辆、售车、车辆返厂申请以及车辆调拨申请等部分。
（2）汽车产业链协作平台的业务功能设计。在汽车产业链协作平台中，首先要分析企业与经销商间的业务功能，再设计平台为企业提供经销商信息管理、产品公告管理等业务功能。
在汽车产业链协作平台中，可为已加盟体的经销商提供业务功能：维护经销商个人信息、定制产品网络订单、查看公告信息以及订单状态。
汽车网络化销售管理系统基于产业链协作平台，根据产业链中汽车销售管理的总体需求，结合汽车销售体系要求而设计的。该系统由总体需求实现各种功能，通过整个系统的总体结构及各部分相互关系构建系统构架，系统的功能结构实现了系统开发可以达到的功能。
3 汽车销售体系信息化的发展与展望
汽车网络化管理系统加快了我国汽车制造企业销售管理的网络化和信息化的进程。随着更多先进的信息技术的研发，为新型客户关系的构筑提供了技术支持，促进了销售网络的发展。；发生安全事时，安全气囊弹出并向紧急中心自动发送救援信息等等。
信息化将提高汽车销售的综合服务功能。目前许多公司提出销售系统一体化服务，就是对整车销售、维修服务、售后服务、汽车配件等功能进行全面整合，实现“一体化”销售。据调查显示，大部分汽车消费者倾向于经销商能提供一体化的销售、维修服务。汽车行业的技术更新快和服务特殊性等特点加快了汽车销售一体化的进程，促使汽车厂商和经销商紧密合作。现在的汽车种类众多，汽车制造技术、质量、外观以及服务能力都将成为国内外汽车厂商竞争的主要因素。
4 小结
近年来，中国目前的汽车市场向渠道多元化发展，中国汽车销售模式发生了巨大的变化。汽车销售体系信息化强化生产效率与管理能力，优化和整合销售渠道，成为汽车厂商的工作重心。汽车销售信息化整合了信息集成、业务协作、服务延伸等多项功能，促进了汽车产业的发展。
参考文献：
关键词：制造企业信息化;存在问题;对策
随着计算机技术、通信技术、网络技术以及微电子等先进技术的蓬勃发展,人类社会正实现从工业社会向信息社会的转变;我国加入WTO融入全球经济一体化潮流之后,我国企业面临越来越严峻的挑战,信息化已逐步成为提升企业综合竞争力的关键。而这其中,最值得重视的当属制造业。信息技术给制造业带来的是性的变化,它贯穿于一个制造企业的设计、生产、管理、销售等各项活动。制造企业信息化的内容,从设计和生产的角度,利用先进的信息技术改造落后的传统技术,实现设计和生产过程的电子化、自动化、智能化和信息化;从管理决策的角度,利用信息技术来促进管理决策水平的提高,实现管理决策的科学化、网络化、智能化和信息化;从市场销售的角度,利用信息技术有效整合企业内外信息和知识资源,实现市场销售的电子化、网络化、智能化和信息化[1-2]。制造业是我国的支柱产业,提高我国的国民经济实力,必须毫不动摇地坚持制造企业信息化建设。
1我国制造企业信息化发展历程
我国制造企业信息化建设起步较晚,20世纪70年代初,我国制造企业信息化历程开始起步,企业计算机从单项应用向综合应用发展;80年代初,制造企业信息化过程开始发展。自十五大以来,对信息化及制造企业信息化给予了高度重视,“制造型企业信息化关键技术攻关及应用工程”被列为国家十五科技攻关重大专项项目。十六大进一步指出要“坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子”。跟随信息化的浪潮发展至今,我国制造企业信息化建设已有一定的规模,现今制造业已成为我国国民经济的支柱产业,据2009年中国统计年鉴统计,制造业工业总产值约占整个工业总产值的85%,占全国GDP的36%左右。
2我国制造企业信息化建设存在的问题
2.1制造企业信息建设投资不足,信息化人才匮乏
近年来,我国制造企业加大了对信息化建设的投资力度。据调查,2008年我国制造业信息化投资总额达到了437亿元,2009年我国的制造业信息化建设投资总额已达到514亿元,较2008年我国制造企业对信息化建设投资力度提高17.6%。与此同时,我国制造型企业对信息化人才引进有所提高,2009年企业对信息人才的引进较2008年提高23.7%。但从国家重点制造企业来看,70.5%的企业对信息化建设投入不足。。制造企业缺少信息化人才仍然是制约企业信息化发展的主要因素。调查表明,80.6%的制造企业缺少信息化人员,即使是国家重点制造企业,仍有62.3%缺少信息人才。
2.2制造企业信息意识薄弱,认知程度不高
随着信息化的深入,我国制造企业对信息化的意识和认知程度逐渐提高。调查显示,我国制造企业每100人计算机拥有量由2008年的28.8台提高到2009年的32.3台,增长12.2%;此外设立CIO的制造企业也有所提高,由2008的39.9%提高到2009年的43.1%,增长8.0%。但是,制造企业对信息意识的薄弱依然是制约制造企业信息化建设的瓶颈因素。调查显示,制造企业自发的信息化建设需求不超过29%,50.1%的制造企业对信息科学技术知识表现为短缺。较多数制造企业缺乏信息化建设的系统观,未认识到信息化对于企业自身发展的重要性;部分制造企业对信息化持观望态度,怀疑信息化的效益和可实施性,担心会破坏原有的系统体系,导致企业无法继续运营;少数制造企业把信息化理解为简单计算机操作,没有意识到信息化建设是一项系统的、复杂的长远工程。
2.3制造企业信息技术应用不够广泛深入,管理体系不健全
我国制造企业对信息技术的应用有了一定的提高,管理体系也有了一定的完善。从内部局域网的使用来看,建立内部局域网的制造企业由2008年的48.6%增加到2009年的52.1%,增长7.2%;从ERP管理软件的使用来看,2009年比2008年增长了10.5%。但是,制造企业对信息技术的应用不够广泛深入。大多数企业还停留在网上查询(73.2%)、信息(71.4%)等一些基本计算机操作上。对信息技术应用的深度还相当有限,如CAD,相当一部分企业停留在图上,三维CAD、仿真设计等应用很少。部分制造企业对信息技术的重视远高于管理。就整个制造业来说,ERP管理软件普及率仅为10.4%。一个企业的管理系统涉及财务管理、库存管理、人事管理、企业资源管理等信息系统,但是大多数制造企业只能拥有1~2个层面的管理系统,或者不能将其中的每个分项管理系统融合到一起,造成了信息孤岛。
3发展对策
3.1加大信息化建设资金投入,培养信息化人才
制造企业信息化建设需要加大资金的投入。制造企业自身应该利用各种渠道融资,包括市场筹资、银行间接融资、引进外资等,同时要合理利用资源,减少资源浪费,节约成本;要加大财政对信息化建设项目的投入,还应在税收、信贷等方面对制造企业给予大力的扶持。为了提高企业信息化效率,制造企业还应重视信息化人才的培养。制造企业可设立专门的信息化部门,用于引进信息化人才,尤其是高素质信息化人才和复合型人才;加大培训企业员工[3],根据不同层次员工对信息化的需要,制订不同的培训方式及内容,分开进行有效的培训,提高培训效率。
3.2加强宣传,提升企业信息化重视程度
要把信息化作为国民经济和社会信息化的核心和基础加以规划,确定信息化的发展方向、目标、重点、技术规范等,培育一批典型并推广其经验。多数制造企业对信息化的认识不够准确全面,有义务帮助这些企业重新认识信息化。企业作为信息化建设的主体,更应提升企业信息化重视程度。制造企业信息化是一场全方位的变革,如果没有全员信息意识的提高、思想观念的彻底,实施信息化只能是虎头蛇尾,难免夭折。作为制造企业的经营管理人员,更应该提升制造企业信息化意识以及信息技术对改造企业生产经营管理作用的认识。
3.3广泛深入应用信息技术,完善管理体系
制造企业要广泛深入应用先进的信息技术。从全局来看,制造业要增加内部局域网的使用率;就单个制造企业而言,应扩大局域网的覆盖范围。此外,对于计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)等技术,不应只停留在图上,三维CAD、仿真设计等应灵活使用。同时,制造企业要完善管理体系[4]。应广泛使用先进的管理软件如ERP等,以实现现代化企业经营管理;搭建先进的管理平台,如“6S”——整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)、安全(SECURITY),满足企业长远发展壮大的需求。
4参考文献
[1]陆清华.制造型企业信息化建设及对策研究[D].天津:天津大学,2007.
[2]付睿臣,毕克新.我国制造业企业信息化的现状及建设对策[J].科技管理研究,2009(9):378-379.
关键词：制造企业 信息化 指标体系
1、引言
中国正在成为世界制造业的中心,中国的制造企业面临更加激烈的国际国内市场竞争,必须迅速提高企业的核心竞争力。
目前,我国企业信息化进程正在不断推动进行中,然而如何有效地建设企业信息化基础设施,进行信息人力资源配备,利用信息资源以及开展企业电子商务等业务,避免企业在快速变化的市场中成为信息孤岛,成为了企业信息化建设的难题。因而,企业信息化评价作为企业信息化过程中的重要研究内容,对我国企业信息化健康、持续、合理、快速和高效发展具有理论研究意义和现实应用意义。
2、建立制造企业信息化评价指标体系的指导思想和原则
2.1 建立制造企业信息化评价指标体系的指导思想
(1)描述作用。能够描述制造企业信息化的发展状况与特征,以作为进行评价的基础和依据。
(2)分析作用。能够反映制造企业信息化在企业某一环节或层面的应用状况与程度,是对其某个侧面的反映和认识。
(3)评价作用能够反映制造企业信息化在企业某一环节或层面的应用状况、程度与企业需要的相互关系,从而能够反映出制造企业信息化满足企业需要的程度或差距的大小。
(4)导向作用。能够帮助企业及时发现企业信息化中存在的问题,并根据企业所面临的新环境和新业务,制定新的信息化战略,以适应企业发展战略。
2.2 建立制造企业信息化评价指标体系的原则
制造企业信息化的评价不仅是企业信息化建设的指南,而且是衡量企业信息化水平的尺度,是企业信息化建设中不可或缺的重要工具。
2.2.1 科学性原则
要科学地选取评价指标及权数采用科学合理的评价方法,使评价结果客观、真实。设计的指标要便于纵向和横向的对比,尽量减少人为因素的干扰,缩小误差,从而保证指标具有科学性和权威性。
2.2.2 整体性原则
评价指标的选择应该是评价对象的各个方面,不能出现片面性,并应合理构造层次数量和指标数量。
2.2.3 操作性原则
尽量选取与目标关联最紧密的重要指标反映较全面的情况,指标设置数量要尽可能精简和概括,并且指标数据便于采集。
2.2.4 可比性原则
指标体系中同一层次的指标,应该满足可比性的原则,即具有相同的计量范围、计量口径和计量方法,指标取值宜采用相对值,尽可能不采用绝对值。这样使得指标既能反映实际情况,又便于比较优劣,查明安全薄弱环节。
3、评价指标设立与选择
3.1 平衡记分卡
。从平衡记分卡的定义可得知,它以公司的愿景和战略为出发点,涉及到的基本内容是由财务、客户、内部业务流程、学习与成长等四个（或者四个以上）维度组成。
平衡记分卡不单单是当今较先进的绩效衡量系统,更是有效的战略管理系统,它通过对绩效衡量与战略管理的有效整合,能将企业的战略目标转化为员工的日常行动,弥合战略开发制定与战略实施之间的鸿沟,不愧是目前最权威的管理工具。它将非财务指标的作用放大,使财务指标与非财务指标达到平衡,使结果性指标与动因性指标之间达到平衡,使战略管理与经营管理之间达到平衡,使企业组织内部与外部达到平衡,使领先指标与滞后指标之间达到平衡,使定量衡量与定性衡量之间达到平衡等等。
任何事物都不可能是完美无瑕的。虽然平衡记分卡优点很多,但仍存在不足。深入研究,可得出平衡记分卡指标设置时较多的是考虑企业内部情况,然而实际上,企业的生存还需要企业外利益密切相关者的支持,例如:经销商,供应商,债权人等等。另外,制造业企业实施信息化也能给社会带来较大利益,例如:废物的回收利用率,生态环境的改善率等。
3.2 经济价值增加值（EVA）
这是企业经过调整的营业净利润减去其现有资产经济价值的机会成本后的余额。它反映企业的目的在于准确反映为股东创造的价值,促使管理者以股东价值最大化作为其行为准则。用公式表示如下:经济价值增加值＝营业净利润－资本成本＝营业净利润－加权平均成本率投入资本额。其中,加权资本成本率＝权益资本比例权益资本成本率＋债务资本比例债务资本成本率,投入资本额是股东和债务人共同投入的资本。
经济价值增加值作为绩效评价指标,其简洁的计算公式反映了这一指标缺乏详细的解释因素加以支撑,即我们根本无法弄清楚其指标到底如何实现。
3.3 绩效棱柱
绩效棱柱模型由克兰菲尔德学院教授Andy Neely与安达信咨询公司联合开发的三维绩效框架模型,用棱柱的五个方面分别代表组织绩效存在内在因果关系的五个关键要素:利益相关者的满意、利益相关者的贡献、组织战略、业务流程、组织能力。与如何实现相比,绩效棱柱模型从只关系一个或两个利益相关主体的观念中转变过来,逐步关心自制所有重要的利益相关者。
绩效棱柱模型的确在绩效评价方面近乎完美,但在实际操作中存在着一些几乎不可克服的难题:非财务指标难于计量,且精确度不够;财务指标与非财务指标的权衡和搭配困难;由于现有的多数管理者补偿大多依据财务绩效而制定,这就有可能破坏非财务绩效与管理者补偿之间的应有的模型;若绩效模型衍生的指标过多,则可能分散管理者的注意力,甚至令其无所适从;过分强调根据实际与标准的对比而调整,从而易陷入一种自我封闭的循环中去,不利于产生新的改进机制。
鉴于此,经济价值增加值、平衡记分卡、绩效棱柱三种绩效评价方法独自使用评价制造业企业信息化绩效都不是很全面和完整。那么,如果三种方法取长补短,相互结合。平衡记分卡方法作为制造业企业信息化战略评价的核心,再将战略分解成一系列的目标和指标。EVA和绩效棱柱模型对平衡记分卡设置的指标予以补充,从而设置的指标能更加完善一些。
参考文献
关键词:企业信息化建设 信息化系统 数据库
中图分类号： C29 文献标识码： A
1 通信设计企业信息化建设的整体设计
企业信息化，是指企业应用现代企业管理的理论、技术与方法，在对业务流程进行改造、重组、优化或再设计的基础上，利用计算机技术、网络技术和数据库技术， 控制和集成化管理企业的所有资源和生产经营活动中的所有信息，实现企业内外部信息的共享和有效利用，提高企业的生产效率、管理水平、市场应变能力和整体竞争能力的工程化过程。
从这个概念出发，企业信息化建设必须整体设计，逐步实施。过程涉及到：组织机构、岗位设置，信息化基础设施建立，信息化系统有效运行。
1.1 组织机构、岗位设置
。
（1）综合管理:公文管理,人力、物力资源管理，经营管理，财务管理，一般事务管理等；
（2）业务管理：咨询管理，勘察管理，设计管理，集成项目管理和监理管理等；
（3）业务操作：各种咨询，工程勘察，工程设计，集成项目，工程监理等。
1.2信息化基础设施的建立
信息化基础设施的建立包括:计算机普及应用、企业内部网络建立、各种数据库服务器平台的建立和网络安全设施的建立。
（1）通信设计企业进行计算机应用普及,使普及率达到100%。每位员工根据自己的职责把应用子系统用户平台对应功能学会用好，不会成为流程上的障碍点;当然应用子系统用户平台应满足需求、易学、好掌握;
（2）通信设计企业建立自己的企业内部网(Intranet)，带有远程分公司的企业还得广域互联， 使每位员工可以上网（包括有线和无线方式）;实现WWW、FTP、News、E-mail、Telnet、BBS ；
（3）为使各种数据有良好的承载体，在局域网上配备各种用途的服务器平台,有些可能还需双机备份，且扩容方便；
（4）一旦企业依赖于网络运行并保存有大量信息时，网络安全就显得非常重要。各种网络安全设施必须配备，同时还需专人维护。信息化基础设施是通信设计企业信息化建设的必备的网络基础，应坚持高可用性、灵活性、可扩展性和安全性的原则建立。
1.3信息化系统有效运行
企业信息化建设和运行是一个全员参与的过程。 管理/生产业务流程的再造、企业网络的建立使每一位企业的管理人员和生产人员都如同大生产线上的一员。 数据库中的信息量越来越丰富，新的计算机技术、网络技术使管理和生产以及结果产生巨大变化。因此，相应的企业规章制度必须马上变革或新建， 并配套新的绩效考核办法，才能保障信息化系统有效运行，才能实现企业信息化建设的初衷。
2 通信设计企业信息化系统模式
为完成通信设计企业的三大任务: 综合管理、业务管理和业务操作，适应组织结构和岗位设置,满足相应的各种业务流程,在信息化基础设施上可以建立起通信设计企业信息化系统,如图1所示。
图1 通信设计企业信息化系统模式示意图
企业内部网络、各种数据库服务器和网络安全设施等构成信息化基础设施支撑平台。在基础设施支撑平台上承载着: 应用子系统用户平台、各种管理/业务流程子系统、数据库子系统、相应的系统管理及工具集子系统、系统对外接口。
2.1 应用子系统用户平台
在企业网上的每台客户机上灌装相应的软件: 满足一般办公需要的Windows系列操作系统，Office系列办公应用软件。满足制图/ 绘图需要的CAD、VISIO、Photoshop等软件。CAD软件也可以是网络版的安装在设计制图子系统中。 各种专用子系统需要客户机安装的软件。
2.2 各种管理/业务流程子系统
布告栏/员工论坛;物资采购及管理;车辆管理;人力资源管理(考勤/档案/培训等);其他OA功能；
（2）勘察设计管理流程子系统包括项目下达;项目进度跟踪;纠正/预防管理;内部审核;管理评审;勘察设计回访/服务跟踪;其他与勘察设计流程有关的模块；
（3）通信系统或网络自动配置子系统，它是通信设计企业从通信设备厂家获得的通信系统与网络自动配置功能软件；
（4）文档与设计成品管理子系统包括文档归档管理:文档检索与浏览；文档借阅；通过系统接口，收集主管部门、统计部门、运营企业、通信设备制造企业等外界信息；
（5）规划、可研、设计工具子系统包括规划指标分析、对比、预测；可研指标分析、对比、经济评估;工程设计概预算;无线频率规划；设计模板等；
（6）市场经营决策子系统可实现客户信息查阅功能；合同管理功能；产品介绍功能；项目完成量统计;合同资金回收统计；用户满意度调查统计；其他与市场经营有关的功能模块；
；
（8）其他各种管理/ 业务流程子系统或功能性程序。
2.3 各种数据库系统
数据库系统包括如下几点。
（1）委托业主的信息库；
（2）设计对象地域的人文、地理、经济、社会、环境等信息库；
（3）相关运营企业信息库；
（4）国家/ 行业、法律、法规、技术规范等信息库；
（5）专项咨询数据库、勘察数据库、设计数据库、集成数据库、监理数据库；
（6）企业文档数据库；
（7）通信设备或材料数据库包括整机、机框、子框、机盘、缆线、辅助配套设施、价格等；
（8）图书/ 期刊资料库；
（9）其他与企业经营/ 业务有关的信息库等。数据库是共享信息的基础，其中包含有：Office文档、CAD 图档，多媒体文档、专家库和知识库。数据库的构建要综合运用各种数据库技术，包括关系数据库系统技术，要便于采集、存储、检索、查询和转储等。
2.4 系统对外接口
对外系统包括各种通信网关和各种数据库转换软件。
2.5 系统管理及自定义工具集子系统
包括各种安全过滤软件;各种杀毒软件;各种修复软件;各种网管软件（可完成节点设备管理、VPN管理、用户权限管理、用户行为记录等）。
3 通信设计企业信息化建设分步实施
企业信息化建设是一项长期战略工作。 企业有实现现代化企业制度的机制和长远经营战略， 并在此基础上建立企业信息化，是“总体规划，分步实施”。企业信息化建设是长期投资，是逐渐显现效益的过程。所以要同企业的经营战略结合起来考虑，持续改进步步提高。就目前看，通信设计企业信息化建设可以分三步走: 第一步管理标准化阶段; 第二步资源数据整合阶段;第三步综合信息化阶段。
3.1 管理标准化阶段
企业管理标准化阶段特征是: 企业的管理水平相对较低; 市场份额较小; 企业的IT 建设水平较低, 内部没有配备或较少配备IT 设备，不能形成网络化、共享信息资源利用和信息化作业与管理， 企业不同部门之间信息传递不畅，形成了生产、财务、人事、销售等信息孤岛; 企业与上、下游厂商的信息交流等成本较高。我国目前的通信设计企业多数处在这一阶段。这个阶段，企业要进行第一轮信息化建设整体设计， 业务流程重组（BPR，Business Process Reengineering），改进经营管理手段以提高企业的生存能力和生存质量， 将会在管理/业务等多方面取得长足进步。但不能操之过急，如果把企业信息化目标设定为建立企业资源规划（ERP，Enterprise Resource Planning）、知识管理（KM，Knowledge Management）或电子商务系统，则企业将面临诸多问题。
3.2 资源数据整合阶段
企业资源数据整合阶段特征是: 企业的管理水平相对有所提高， 采用部分现代化管理手段; 局部领域流程化运作; 企业拥有了一定的市场份额， 但市场地位受到来自各个方面的冲击; 企业拥有了一定的IT 架构，开发或引进了部分软件和数据库， 企业内部网已经初步运作; 企业与上、下游厂商、主管、市场中介的信息交流初步建立。 我国少数先进通信设计企业已经进入这个阶段。这个阶段相对较长。
在这个阶段，企业要进行第二轮信息化建设整体设计，建立较完备的管理/生产信息系统或管理信息系（MISManagementInformation System），完善规章制度，进行各种信息资源的整合，促进企业内外部的信息交流与信息传递。企业的管理/生产效率在这个阶段已走上轨道，逐步提高。这时如果将企业的信息化目标设定为引入较完备的E R P 或客户关系管理（C R M ，Customer Relationship Management），则企业的一次性投入较大。如果引入大型信息化系统，就需要对企业
内部员工、业务流程进行大幅度的调整，这样的调整成本可能会使企业面临很大的困难。
关键词:钢铁企业;信息化建设;控制层次;特点
doi:10．3969/j．issn．1006－8554．2016．02．0810
引言
钢铁制造企业是冶金行业中的主要组成部分，我国的钢铁在经历了快速发展十年黄金时期之后，已经成为了世界钢铁生产大国，国内的钢铁产量逐年攀高，2014年我国的粗钢生产居世界首位。随着钢铁市场扩张带来的产能过剩逐渐显现，整个经济环境的恶化以及钢铁行业自身库存的增加使得钢铁企业的生存压力不断加大，处于下滑通道的钢铁行业要想渡过难关，必然需要进一步控制企业生存成本，因此，企业精细化管理和集中式管控势在必行。当前国内钢铁企业的生产效率普遍较低且管理粗放，在面临骤然下滑的行业经济时无法抵御市场风险，这就要求钢铁企业的管理必须与国际接轨，实现自身生产技术和经营管理层面的创新。而信息化建设就是钢铁企业实现自动化生产控制和精细化经营管理的必经之路，通过在生产过程中广泛应用自动化控制技术，在经营管理中引入电子商务和在线办公技术，实现企业生产效率的提升和成本的压缩，为企业面对市场竞争提供更高的成本优势。
1企业信息化建设概述
钢铁企业信息化建设主要是利用信息化技术控制钢铁冶炼的生产流程、销售、人员管理、产品设计等各种环节，通过改进生产工艺和拓宽营销渠道等方式提高企业的市场竞争力、提升企业产品利润空间，从成本、产品质量、售后服务、营销等角度全面提升企业的竞争力。钢铁企业信息化建设的意义在于推动企业生产工艺和管理制度的创新，促进企业与国际市场接轨，充分吸纳先进的工艺和管理手段来改善企业的经营状况，尽快使企业摆脱当前生产高成本、产品低质量的困境。钢铁企业信息化建设的主要内容包括:构建设计、生产、销售一体化管理体系，推动产销联动的管理机制建立;建立全环节质量监督机制，产品从生产到售后整个流程进行质量监控;执行全过程成本控制，杜绝任何成本监督死角，严格执行预算制度;网络化产品营销与在线招标采购，最大限度拓宽营销渠道和压缩成本;构建能源管理系统，压缩能源消耗成本;构建企业统一的办公平台，压缩办公成本，关键办公事件透明化。
2钢铁企业信息化建设
钢铁企业的整个生产过程既是连续进行的，各个环节之间又是相对离散的，整个生产流程工序多、生产周期长，粗放的对各个环节进行人工控制无法有效保障最终的产品质量保持在稳定的水平。钢铁企业的控制层从上到下可以分为决策层、管理层、现场控制层、技术工人等，各个环节的逐级控制是实现质量控制的关键所在，而人工决策和控制不如信息系统控制精确，因此信息化建设的重点之一就在于生产工艺各环节的精准控制。。
3钢铁企业能源计量管理
能源计量管理简单的说就是把生产企业能源消耗使用过程中的数据进行监测、记录、分析、指导。实时监控企业各种能源的详细使用情况，为节能降耗提供直观科学的依据。能源计量管理能够降低企业生产经营各个环节的成本消耗，从而实现企业盈利空间的提升，因此能源计量管理与企业的信息化建设相辅相成，相互之间可以同时进行，同时计量管理也是企业能源管理系统的重要组成部分。
4结语
信息化建设是工业企业从传统粗放经营转向精细化管理的关键所在，信息化管理系统的构建可以推动企业生产工艺的改进，也可以带动企业走向更高效率的管理机制。而能源计量管理可以有效控制企业能源消耗量，压缩企业生产成本，强化企业经营控制。企业可以在信息化建设和能源计量管理过程中提高企业的市场竞争力，完善、加强企业的信息化建设和能源计量管理能够推动钢铁企业迈向发展的新阶段，也是钢铁企业提高资源利用率、构建新型工业强企的重要保障。
参考文献:
［1］王文波，方丽莉．强化计量管理的对策探索［J］．科研，2015(36):25．
［2］刘航．企业信息化建设集成和网络安全解决方案［J］．计算机光盘软件与应用，2014(2):167．
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