步遥情感网
您的当前位置:首页【doc】水泥砼路面的切缝,刻纹,灌缝的施工工艺

【doc】水泥砼路面的切缝,刻纹,灌缝的施工工艺

来源:步遥情感网


【doc】水泥砼路面的切缝,刻纹,灌缝的施工工艺

水泥砼路面的切缝,刻纹,灌缝的施工工艺 J,{

增刊2(总第137期) 2OOO年10月 山西交通科技

SI~~.XXISCIENCE&TECHNOLOGYOFCOMMUNICATIONS

文章编号:1006—3528(2oo0)增2—0053—02 水泥砼路面的切缝,刻纹,灌缝的施工工艺

惠建新,王长耀,霍建斌

(夏汾高速公露二,山西汾阳0322130) 摘要:水泥砼路面施工中,切缝,刻纹,灌缝是水泥砼路面面板成型后的后续2r_序,

本文主

蚧羹噬;鉴;磐;兰三三苎,

忍;铉凝土}关键词:砼路面;竺;坚;丝兰, 水1混崞文'

中图分类号:U416216文献标识码:B

水泥砼路面的适时切缝,合理刻纹,正确灌缝对于 水泥砼面板避免不规则断板,防滑,减少病害,提高砼 面板的使用质量,延长砼面板的使用年限有着卜分重 要的作用.

1水泥砼面板切缱施工工艺 11选择合适的切缝时间及切缝机具

水泥砼路面初凝后,应适时切缝,切得过早,因混 凝土强度不足,会引起集料从砂浆中脱落,不能切出整 齐的缝,切得过迟,混凝土面板会在非预定位置出现早 期裂缝,导致砼面板断裂,合适的切缝时间应控制在混 凝土获得足够的强度,而收缩力并未超出其强度范围

时为宜,它随混凝土的组成和性质(集料类型,水泥类 型,水灰比等)施工时温度及其变化等因素而变化,实 践表明,适宜的切缝时间是度时积为乘积为200个?? h,300个屯-h比较合适.在夏汾高速公路路面施工 中,由于施工时处于高温季节,因此切缝时间一般掌握 在施工后5h,12h,切缝机具为桁架式切缝机或可调 深调速切缝机

12准确定出切缝位置

依据设计图纸,用墨线盒准确标出切缝位置,夏汾 高速公路路面设计中,横缝一般每5m设一道,纵缝为 主行车道内3.75m处设一道,胀缝处在胀缝板的两侧 切2条缝.

13选择合适的切缝深度

根据规范要求,切缝深度一般为板厚的1/3,1/ 4,夏汾高速公路路面l1:程面板厚度为26一,因此切缝 深度为6cm一8cm,施工中,缝深控制到不小于7cm, 根据实践已达要求,在切缝处,凡砼面板按此缝深控制 的,横缝均已规则开裂.

14切缝及切缝时应注意的几个问题

a切缝前应检查电源,水源及切缝机组运转情况. 切缝机刀片应与机身中心线组成90度角,并应切缝 线在同一直线上.

b.开始切缝前,应调整刀片的进刀深度,切割时应 随时调整刀片切割方向,停止切缝时应先关闭旋扭开 关,将刀片提升到混凝土面板上停止运转

c.切缝时刀片冷却用水的压力不应低于0.2MPa, 同时应防止切缝水渗人基层和土层.

\" d为减少硷面板早期断裂切缝可采用\"跳切法即每隔几块板切一缝,然后再逐块切割

e切缝后及时清理缝中杂物 2砼面板施工中刻纹施工工艺

水泥砼面板的刻纹是为适应路面的防滑要求,所 作用抗滑构造措施置.刻纹是指在完全硬化的砼面层 上,用刻纹机刻出深度2rm一4mm,宽3u一一5m,间 距10IlqFI|,20rm的横向防滑纹,水泥砼路面经刻纹处 理后,形成较大的宏观构造深度,其摩擦系数可达到 0.6左右,摩擦系数衰减也较慢,可满足高速公路的使 用要求.

刻纹拖工工艺.

a.准备工作:将墨线盒,刻纹机组,电源,水源等准 备就绪;

b清扫砼面板:砼路面在养护期达14d以后,除 去养护薄膜,彻底清扫砼路面: 收稿日期:9213OO-lO一13

作者简介:惠建新作者简介见本期第22页; 王长耀(1968一),男,山西孝义人,吕梁高速公路指挥部总监办副主任,工程师,1991

年毕业于东北林业大学 霍建斌作者简介见本期第28页. 山西曼通科技2000年增刊2

c.打标线:沿路线中线法线方向按刻纹机刀距用 墨线盒标出刻纹位置,严禁有标线与面板横缝有交叉 或接近重合现象;

d.刻纹机组就位:首先根据标出的刻纹线.放置第 一

台刻纹机,后量取15倍刀距放置第二台刻纹机,并 以此类推.这样就会使两套刻纹机衔接的地方均匀合 理.路面的外观美观.

e.刻纹:调整好刻纹深度后,可开始刻纹,刻纹后 应及时清扫刻纹中残留的水泥浆及浮灰; f.刻纹深度的检验.

刻纹深度的检验用铺砂法量测,并按下式计算: T=40v. 式中:——构造深度,n'ffll; ——

填满圆面积内凹下部分所用砂量,mm; d——圆面积直径.

现行质量检验标准JTJOTI一94中,高速公路刻纹 深度.,n?0.8n'ffll,刻纹时如不满足此要求,应重新调 整刻纹机构造深度

3水泥砼路面灌缝施工工艺

水泥砼路面的灌缝方法有机械和人工两种.灌缝 料的选择主要有型填缝料,这种填缝料采用聚氯乙 烯胶泥,聚氨脂胶泥,沥青混合料等材料,夏汾高速公 路路面施工中,主要用聚氨脂焦油做为填缝料 a.准备工作:把所用扫帚,铁桶,高压气,高压水 ,背衬条,填缝料,切缝机,承源,电源等准备就绪. b清扫砼面板:砼路面在养护期满及刻纹后即可 灌缝,灌缝前应中断交通,彻底清扫砼面板, c,清缝:用切缝机(采用宽度小于原缝宽的旧锯 片)顺接缝清缝,并注意不要损坏砼面板边角.用高压 空气吹净缝中的杂物与浮灰,再用高压水(如黑猫 清洗机等)冲洗接缝

d.吹干:采用自然风干或电热风烘干接缝,以免因 水份影响使填缝料起泡 e.填缝:在确认缝干后,直接压人背衬条,并将衬 条上的净空控制在2cm,3cm. 1)严格按各组份配台比配料后拌匀,即可填 缝,填缝料应现用现配

2)可采用人工或机械等方式将填缝料灌人缝 内,填缝料_府饱满,均匀地灌人缝内,灌缝深度应满足 设计规范规定,保证填缝富有弹性,强韧性,能够起到 密封及防水,防砂石嵌入的作用.

4结束语

水泥砼路面切缝,到纹,灌缝在水泥砼路面施工中 是不可少的几个环节,正确,合理地施工,对砼面板的 质量有着关键的作用,因此,施工中正确掌握其施工工 艺显得尤为重要,本文只是在夏汾高速公路路面施工 中的几点粗浅的体会,供有关工程施工参考. ConstructionTechnologyofJoint-cutting,Notch

andCrackPouringofCementConcretePavement HUIJjan_,WANGChang-yao,HUOJtan—bin

(TheFirstContractSectionofPavementEnglnee~ngofXiafenFreeway,Fenyang,Shanxi03

2200,China)

Abstract:Inthe~~/'tSt/'t/g?tiOI1ofcet11~ntconcretepavement,joint— cttttng,notchandoraclepouringisfo//ow-\"pprocess.The papernrainlyintroducesitsconstructiontechnology. Key,words:concretepa,,ement;joint—

cutting~no'lobcrack/x~uring;~:ons|ructiontechnology

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容